John Deere 5055e vs Kubota MX-Series tractor comparison and review

[música] Neil, de Messick está aquí Tuvimos la oportunidad de tener un montón de modelos competitivos actuales en nuestro lote

Presentó la oportunidad de ir y hacer algunos videos sobre ellos Ahora, tenemos que prefijar esto fue decir eso, "Hablar de los equipos de otros competidores no es una forma que a nosotros nos guste para ver las transacciones comerciales y de ventas hechas " En general, una opinión digna de que nuestro concesionario, nuestra experiencia, los productos que vendemos pueden pararse solos sin tener que hablar sobre otros productos Desafortunadamente, cada vez más, encontramos muchos clientes desarrollando opiniones sobre cosas a través de videos de YouTube que pueden estar basados ​​en medias verdades Mientras teníamos este producto aquí a mano, queríamos aprovechar la oportunidad para caminar y hacer un video nuestro y tratar de mostrar cómo algunas de esas comparaciones se hacen de maneras deshonestas y también hacemos un intento de hacer nuestras propias comparaciones y tal vez hacerlo un poco más honestamente de lo que normalmente encontrarías

Eche un vistazo rápido aquí en este video y déjenos saber en los comentarios cómo lo hicimos Si miras los videos de YouTube de John Deere en comparaciones competitivas con este tractor, o vas a su sitio web y eliges su función de comparación para mirar otro modelo, elegirán comparar este tractor con el Kubota MX5200, que está justo aquí La razón por la que probablemente elijan este tractor, si puedes ver, es mucho más pequeño Si miras sus videos de YouTube, nunca verás los mismos tractores en el mismo tiro Eso está muy claro porque han escogido cuidadosamente un modelo eso no es tan grande para mostrar mayores capacidades aquí y un 30% más de sustentación y obviamente, esto no es tan grande como una máquina Si está en el mercado de un tractor de granja de utilidad, un MX no es la máquina para ti

Esto está dirigido a las granjas de pasatiempos y aplicaciones más ligeras más pequeñas que lo que es esta máquina Estás en el mercado para un tractor como este, deberías estar mirando esta máquina aquí Este es un Kubota M6060, que incluye la transmisión hidráulica más lujosa de Kubota, lo que Deere tendría es un inversor de potencia, es un tractor mucho más grande en tamaño con capacidades de elevación comparables Desde el primer momento, si está buscando un tractor para comparar para su aplicación, realmente zambúllete en cuáles son tus necesidades ¿Estás buscando un tractor cortacésped en el que necesites caballos de fuerza PTO? ¿Estás buscando un tractor de carga en el que necesites cantidades específicas de montacargas? La potencia del motor por sí sola no es realmente una forma justa de comparar estas máquinas

Realmente necesita profundizar mucho en lo que es su aplicación específica John Deere es muy famoso por su elección de plástico No estoy aquí para decirte que el plástico es malo, pero cuando vamos y golpeamos las capuchas de estos tractores y tú dóciles a los paneles laterales, encontrarás que usualmente hay mucha más basura en ellos que, por ejemplo, un tractor de diseño de metal que es claramente mucho más sólido Puede escuchar un ruido sordo frente a un sonajero cuando golpea estas máquinas En cuanto a la longevidad de estos, si miras el manual del propietario de John Deere, en realidad harán referencias a cómo se supone que debes limpiar el plástico, diciéndole que en realidad solo debe limpiar este tractor con un paño suave y liso

No dice que vas a rascar tu tractor, usted puede limpiar esto sin embargo malditamente por favor Estas comparaciones entre plástico y metal son menos que genuinas Otra cosa que me vuelve absolutamente loco con John Deere es la imagen que intentan ponerse como una compañía completamente estadounidense En realidad, todas estas compañías de tractores son marcas globales Los tractores de la serie 5E de John Deere se fabrican en la India, y este es un tractor construido en la India que se importa a los Estados Unidos

Si miran el tractor aquí, hacen absolutamente todo lo que pueden hacer para ocultar ese hecho En la placa del número de serie aquí abajo, en realidad dice que este tractor está montado en los Estados Unidos, cual puede ser, pero estoy sorprendido de que estarían haciendo mucho más que atornillar un juego de neumáticos La realidad es que este es un tractor fabricado en la India Cuando observamos máquinas indias de diferentes compañías, normalmente encontramos son más crudos que sus contrapartes estadounidenses Una vez más, pintar es un pincel amplio que puede no ser siempre el caso, pero tenga en cuenta lo que está comprando Otro elemento de las llamadas ventajas de John Deere sobre algunos otros tractores están sus transmisiones más avanzadas

En sus videos, señalarán que Kubota usa un embrague seco en su transmisión mientras están usando uno húmedo, eso es una verdad a medias En su transmisión estándar, el 9×3 que normalmente se espera en este tractor, también usan un embrague seco El embrague húmedo solo está disponible en su versión mejorada transmisiones más caras El Kubota para comparar esto realmente podría variar según cuáles sean sus necesidades en lo que respecta a esa transmisión Si un 9×3 es adecuado para ti, un Kubota M5660 tiene una transmisión estándar de 8×8, que es un poco más avanzado, en realidad, pero comparable, mucho más justo

Si necesitas ese 12×12 más avanzado, un M6060 o un M7060 le dará esas opciones De nuevo, la comparación de tractores realmente debe hacerse en función de cuáles son sus necesidades para una transmisión y no solo en función de la potencia del motor o de lo que el fabricante le indique que mire Otra curiosidad con la transmisión en este tractor es la cantidad de caballos de fuerza PTO eso está disponible para tus implementos Mientras que este tractor tiene 55 caballos de fuerza en el motor, solo tiene 38 caballos de fuerza en el PTO Generalmente, en la mayoría de los tractores que usas habitualmente, pierde alrededor del 10 al 15% de tu potencia entre el motor en el PTO

En el caso de esta máquina, por alguna razón, está perdiendo casi un 40%, más del doble de lo que hacen la mayoría de los tractores No se compara con ningún otro modelo aquí, pero eso es extraño No sé exactamente a qué contribuir, que no sean las transmisiones que se encuentran en estas máquinas son muy, muy ineficientes En aplicaciones de carga y tracción, eso puede no importar pero si vas a segar con este tractor, no tiene casi tanta potencia disponible para sus implementos como lo que prácticamente cualquier máquina de la competencia tendría Otra característica que John Deere señaló como una ventaja en sus videos de YouTube es su 540 EPTO Estoy sentado aquí en el asiento y buscándolo y No puedo encontrarlo No está incluido en esta transmisión estándar incluida de 9×3 eso está en esta máquina

Si necesitas un 540 EPTO, necesita actualizar a un tractor más costoso con una transmisión más costosa De nuevo, hacer esta comparación entre este tractor y el MX es completamente inválida Cuando nos movemos a tractores de clase de utilidad más avanzados, Empezará a ver esa característica añadida de prácticamente todos los fabricantes De nuevo, una ventaja de John Deere que no es exactamente legítima Otro punto de conversación de John Deere generalmente gira alrededor de sus ejes delanteros

En general, señalarán que muchos fabricantes eligen poner sus componentes de dirección delante del eje, donde en su caso eligen dejar el suyo atrás En este caso, buena solución, ¿verdad? Está detrás del eje delantero y también está arriba Algunos de sus tractores, colocan los componentes del eje delantero debajo del eje Tratarán de vender esto y darte una impresión que este es un tractor que está endurecido para uso fuera de la carretera Muestra videos que se estrellan en los campos y en el bosque

De nuevo, Si miramos hacia abajo debajo del tractor, vemos muchas cosas eso realmente pone eso en duda En particular, es el eje de la hélice de tracción en las cuatro ruedas En este tractor aquí, si miras debajo de la máquina, el eje de la hélice de tracción en las cuatro ruedas que va entre el frente y la parte posterior del tractor no solo está completamente expuesto, sino que también está alojado en una cubierta de plástico Si este es un tractor, vas a chocar contra el bosque con Ciertamente me gustaría un poco más allá de eso Si miras bajo la mayoría de los tractores de la competencia, muchas compañías elija colocar su eje de tracción a las cuatro ruedas dentro de la máquina, dentro de las piezas moldeadas, y no completamente expuesto abajo en la parte inferior

Parte de la razón por la que probablemente eligen hacer esto es porque con frecuencia hay versiones de dos ruedas motrices de este tractor vendido Eso hace que sea muy fácil ofrecer tracción en las cuatro ruedas y variantes de dos ruedas motrices ¿Una decisión de ingeniería hecha aquí? Pero de nuevo una comparación menos que honesta decir que eres bueno ir a chocar por el bosque cuando tienes un eje de transmisión con tracción en las cuatro ruedas de plástico debajo del tractor John Deere también señalará los intervalos de mantenimiento extendidos en su tractor, que es otra verdad a medias Ahora, con la llegada de los aceites de transmisión puramente sintéticos, los intervalos de mantenimiento en estos tractores están comenzando a extenderse mucho más

John Deere aprovecha el hecho de que Kubota no ha dado realmente mucha dirección clara sobre exactamente cuáles son los intervalos de mantenimiento Ofrecen un fluido de transmisión UDT, super UDT que ahora se ha quedado obsoleto y super UDD2 Con super UDD2, ahora hay una opción de fluido de transmisión sintética que ofrece esos intervalos extendidos Están explotando el hecho de que los fluidos de transmisión más antiguos todavía están por ahí y mucha de la información publicada no ha sido actualizado para eso Nuevamente, otra mitad verdad

No vas a verter cantidades de dinero en el mantenimiento de otro tractor donde este no te costará nada La mayoría de las máquinas tienen requisitos muy similares en lo que respecta al mantenimiento a largo plazo Si notas que mi objetivo aquí es no señalar que mi tractor de marca es mejor que este No es realmente justo Depende de cuál es exactamente tu aplicación

Como puedes ver, cuando Deere elige hacer ese tipo de cosas, realmente emplean muchas verdades a medias para hacer esos puntos En un esfuerzo por no participar exactamente en la misma cosa, No voy a hacer eso En cambio, lo que haremos es tratar de darle algunas impresiones de este tractor como un operador Como alguien que tiene la oportunidad subir y bajar de muchos equipos, saltaremos aquí, lo correremos, caminaremos y señale algunas de las cosas que son positivas y negativas de esta máquina Únete a mí aquí y daremos un paseo rápido y miraremos esas cosas Desde la plataforma del operador hasta aquí, esto parece bastante tractor de serie de economía estándar Hay una joroba en el medio a través de tus pies, no es un tractor de plataforma plana que sin duda llena su área de pie aquí

La joroba aquí es realmente grande en comparación con la mayoría de los tractores Probablemente hay un sólido de ocho pulgadas aquí en la parte inferior que tus pies deben limpiarse al ir y venir Una vez más, no es poco común entre los tractores económicos, pero grande en este caso, con seguridad Mi selector de marchas aquí en el lateral incluye el freno de estacionamiento, desde el lado Si quiero ir a las posiciones de los frenos de estacionamiento, necesito deslizar todo el camino y revisar y conéctelo al freno de estacionamiento

Esto puede ser un problema de preferencia personal, pero sí vendo otros tractores donde este es el caso, y tengo algunos clientes que se quejan de estos diseños Principalmente porque a veces entrarán en la posición de freno de estacionamiento, pensando que lo han bloqueado y que en realidad no está ocupado Este es bastante fácil de poner, lo cual es bueno, y definitivamente se siente positivo una vez que lo colocas en su lugar Mi preferencia es generalmente para un freno de estacionamiento con pedal, pero de nuevo, puede que no sientas lo mismo Una crítica que tengo con muchos tractores Deere es la forma en que hacen sus válvulas de cargador

Por lo general es muy difícil en sus máquinas para llevar un cargador hacia arriba y hacia abajo, y mantener el nivel del cucharón todo el tiempo Este tractor no es una excepción a eso Cuando muevo el bastón de carga aquí, se necesita mucha fuerza para mover el cargador Particularmente, cuando voy a la posición inferior derecha, Tengo que levantar el cubo y mantenerlo nivelado a medida que avanzo Realmente tengo que tirar duro y lo que hace es dificultar mantener el nivel de carga mientras subes y bajas Si inicio el tractor aquí, y levante el cucharón del cargador, Ni siquiera puedo decirte cuánta fuerza es eso, que tengo que usar para ir al costado y realmente ni siquiera puedo hacerlo

Ahí, solo un poco [?] No es que no se pueda hacer, pero eso es en realidad es más difícil que muchos otros equipos La caja de herramientas de este lado aquí, y la palanca para el acoplador rápido hidráulico está en este lado, ambos realmente parecen ideas posteriores Vea cómo esto se cuelga en este lado de la máquina Ahora, concedido que podría venir aproximadamente otra pulgada y media desde donde está ahora, pero esta grita rama de árbol o qué? Esto probablemente sea opcional será mi invitado porque típicamente estos son bastante caros, pero claramente no se pensó todo el camino Otra cosa de la que no soy fanático es que Deere haría mucho elecciones, con el fin de encerrarlo en cosas patentadas

Lo verás en muchos de sus productos No quieren que puedas ir a otros fabricantes, que pueden tener opciones más baratas o mejores que lo que hacen En el caso en la parte posterior del cubo aquí, notarás que no tienen un acoplador de dirección deslizante universal La mayoría de las compañías de tractores pondrán un estándar para el acoplador de palanca en la parte posterior de aquí, lo que le permite utilizar una gran variedad de implementos disponible de una gran variedad de diferentes fabricantes, pero en su caso, eligen usar este acoplador, eso es propiedad de ellos mismos, por lo que no tiene opción de dónde comprar sus implementos Ahora, estoy seguro [?] Con este acoplador rápido, alguien va a tratar de hacer un caso que esto es mejor de alguna manera, y si Puedes ver cómo es mejor, por favor avísame

Pasamos bastante tiempo tratando de descubrir cómo funciona esto desde el principio Esto es nuevo para nosotros En el [?], Esta es la primera vez que hago esto, tal vez hay un truco aquí que no conozco Para que este acoplador se libere, nosotros jala la cubeta hacia arriba para sacar el peso de ella y luego sacar esto, y lo primero que sucedió cuando lo hicimos, fue que el final salió por completo del acoplador Estamos aquí tratando de obtener [?] Una copia de seguridad, de volver aquí otra vez También peleamos un poco para poder lanzar en primer lugar

Parece que hay mucha tensión en ese pin Es muy difícil sacar eso porque no tienes apalancamiento Simplemente tienes que sacar el alfiler del agujero En comparación con un acoplador rápido de dirección deslizante, si vienes aquí conmigo, y de nuevo, sin decir que Kubota es mejor, este es un estándar de la industria utilizar Cuando desee liberar el acoplador rápido de dirección deslizante, todo lo que haces es agarrar el mango y levantarlo

Solo así, he lanzado los tenedores eléctricos Eso es mucho más fácil de hacer porque tienes palanca para tirar esos alfileres, en lugar de tener que deslizar el pasador fuera del agujero En mi opinión, un sistema mucho mejor y también un sistema universalmente aceptado en la mayoría de los equipos Para ser perfectamente justo, hay algunas cosas en este tractor que también me gusta Una de esas cosas es el equipo estándar de control de tiro Eso es algo que no se encuentra en muchas máquinas como estándar

Además, es un control remoto estándar, conector de remolque estándar está en la parte posterior, esas son cosas buenas Bonitos frenos de giro, están bien distribuidos El tablero da una buena cantidad de información Los controles de emisiones para las cosas [?] Son simples [?] Que están aquí en el panel que son fáciles de usar Aquí hay algunas cosas positivas, y si optas por comprar este tractor, no vas a odiarlo, pero no es un regalo de Dios para el tractor [sic] Una cosa que creemos que es realmente importante cuando está comprando una máquina, está comprando en un concesionario experimentado con conocimiento

Comprar el producto correcto del distribuidor equivocado realmente puede tener un resultado terrible para ti La forma de comprar un tractor y la forma correcta de hacer una comparación competitiva es entrar en un concesionario, dejar de ver videos en YouTube y comparando números en Excel Tómese una tarde en un buen día, vaya a un distribuidor local, vaya a varios distribuidores locales, obtener las llaves de los tractores, tener un vendedor experimentado que entienda su aplicación y las capacidades de sus productos para llevarte al asiento, y ejecutar las máquinas y decidir lo que es correcto para ti, de esa manera Cada tractor tiene sus propios pros y contras, y trata de pasar y comparar una máquina a otra raramente puede hacerse bien Si podemos ayudarlo a través de ese proceso, llámenos a Messick's

Estamos disponibles al 800-222-3373 o en línea en wwwmessickscom [música]